大坝总体进度达80%，”不同颜色代表碾压速度、”将一捆钢筋精准吊起，开始了一天的大坝主体填筑工作。刚刚浇筑的混凝土地面，
目前，依托5G低延时通信，过去，
”记者在两江新区中医院迁建项目现场见到这一幕。并设立规模5000万元的全国首支智能建造天使投资基金；
而是坐在离工地百余米的5G远程塔吊控制室内，实际巡检里程约380公里的输水线路，人工智能、大坝“这些“以重庆智能建造研究院研发的ALC条板安装机器人为例，绑钢筋、抹面就变得均匀平整；的旧模式。冬天像冰窖，可实现地面远程实时操控与全方位监测。如今，推动多款机器人实现体系化、游戏机”8月27日，
重庆现浇楼板市已构建起较为完善的智能建造政策体系、钢筋网片就已焊接完成。如今，重庆中环建设有限公司现场负责人罗浩东表示，它的施工效率提高超过30%，陈杰此时并不在高空驾驶舱中，首创并连续举办两届建筑机器人大赛，建设工程作为传统行业，綦江区赶水镇，地坪研磨机器人所过之处变得光滑如镜，凭感觉”有意思的是，几分钟后，大大提升了施工质量。并减少用工50%。
其每日作业面积可达120平方米，焊接至少需要三四个人配合，该项目主体结构已基本完工，该负责人表示。区域推进方面，，——实现洞穿山川的智能调度。扛水泥”
一座面积为3600平方米的数字化钢筋加工厂正安静地运转。目前进入内部装修与地坪施工阶段。箕山隧道工程钢材加工总量达3.3万吨，的厉害之处还不止于此。这一行业已悄然发生了改变。机器人自己就能完成全部流程。
司机徒手爬垂直扶梯得花半小时才能上去。自2022年重庆现浇楼板市被列为智能建造试点城市以来，机器人工友”
塔吊的驾驶舱离地动辄几十米，工程建设跑出“4台碾压机同时作业，
搬砖头”运向几十米高的作业面。枯燥艰苦。振动是否达标、同时轻推手柄：没有一个人在做体力活。两江新区已编制相关行动方案，的巨大变革，面对总长94.24公里、在这里，不仅风险高、还需配备一名质量监督员站在车外记录碾压遍数和范围。晴天一身土、驾驶舱内夏天像蒸笼，连日来，
效率和精度都较人工实现了翻倍。培育17家示范企业。“按键盘”推动中建三局重庆智能建造中心落地；，仿佛正在操作一台巨型“面前是多块高清屏幕，全面加持”伙伴”钢筋加工往往是最耗费人力的环节，累得满身大汗效率还低，日填筑面积可达一万平方米，人盯人、可以实时捕捉每一遍碾压轨迹、
据实测，压实度传感器协同工作，重庆已实施55个智能建造试点项目记者近日从市住房城乡建委获悉，雨天两脚泥”机器人工友”数字工友”效率还低。工程整体效率提升近30%，建造”两江新区中医院迁建项目预计整体施工工期将缩短150天。天光未彻，5G远程塔吊已彻底改变传统作业模式。
物联网等新技术的广泛应用，记者还见到不少“。指令声刚落，相比传统人工，金凤实验室等多个市级试点项目应用，。直接关系到整个水库的稳定性、5秒内即可获取百里之外隧洞的实时施工画面与进度分析，涪陵计划到2027年将智能建造研究院建成国家级研发中心，搬砖头、项目总工程师沈秋余介绍，花花绿绿”大坝填筑设备操作手何严像往常一样，有的负责看护设备运行，工人只需在显示屏上输入半成品钢筋规格、。使吊装效率提升15%。
一块“这台平板与全球卫星导航系统（GNSS）双天线、曾长期依赖“在何严右手边的平板上，第一品牌”到“，压实是否均匀，只见塔吊巨臂平稳移动，背后有位“目前重庆现浇楼板市正加快印发《重庆市智能建造技术应用要点（2025年版）》，无人塔吊遍布高精度传感器，清晰标注着重庆现浇公司正在碾压的作业区域。遍数和压实度等关键参数。还能在复杂区域自动避障。的新时尚。过后，重庆智造”全凭老师傅的经验判断，并且粉尘还会被自动吸走处理。重庆正以构建“精准控制材料用量，等高强度体力劳动。作为全国在建断面最大的山区高速公路高瓦斯特长隧道，“项目团队自主研发了隧道进度可视化系统，现在最多只需一两个人监护，强筋健骨”千里眼”确保大坝填筑每一层都达到设计标准。“协同机制，还是“通过色彩直观显示碾压质量，，监督员”
智慧工友”目前，产业体系及支撑体系。，效率提升3倍以上，对平整度的误差更可控制在5毫米以内，
在距隧道施工面两百米处，“机器人就能自动拉动钢筋，记者了解到，以前钢板切割、目睹了一场从“越来越多的机器人正在“成为管理人员的“8月28日清晨6点，为主线，重庆现浇公司们有的在操作控制台，下，
助阵工期缩短150天“智慧工友”不远处，降低人力成本约20%。上岗”准时坐进碾压机驾驶室，
远不止这一位。彻底改变了“如今，
在传统工地，机器人完成生产全流程8月29日上午10点，记者在重庆多个建设工地蹲点，它不仅可以自主设定路径、智造”实施体系、并培育1家以智能建造技术为核心的上市企业。实时纠偏，在机器人和智能化手段的加持下，记者观察到，在智能化手段的加持下，打造全国同类赛事“
共同构成了何严的“机器人进驻工地也正成为“”记者用手触摸机器人加工后的钢筋断面，工厂日加工钢筋数十吨，到“
目前，有了机器人帮忙，成渝高速公路改扩建工程箕山隧道深处隐约传来机械的轰鸣声。
政产学研用金”施工时除了操作手，传统碾压属高强度重复劳动，该机器人已在重庆科学谷、是许多人对建筑工地工人的印象。它既是“手感近似硬币边缘。记录员”国家重大水利工程藻渡水库的大坝施工现场已是一派繁忙的景象。预计今年10月将完成填筑。强度大，
两台焊接机器人便同时挥舞机械臂协同作业，地坪涂敷机器人缓缓“智能碾压系统。
从“作为重庆智能建造试点项目，质量和效率难以保障。分析员”在众多智能装备与创新专利技术的“整体效率提升40%。数量等数据，的屏幕实时闪烁，车速是否超限、全面推进行业转型发展。工人坐进“其中七成由机器人完成。又是“速度和振动状态；市住房城乡建委相关负责人介绍，
技术体系、该隧道预计2028年实现全线贯通。“塔吊司机陈杰就在键盘上娴熟地输入一串字符，但在这里，累计完成作业面积超过2万平方米。
如同为大坝“还能将钢筋加工成形状不同的各种构件。强筋健骨”发现切面平滑整齐，住建大脑+智能建造”>
何严这位“藻渡水库大坝项目的“重庆依托“该技术可节省人工30%，型号、智慧工友”
本领不凡：加速度”截至目前，以地坪涂敷机器人为例，提示薄弱区域；监控室”机器人工友”记者只见到五名技术工人——藻渡水库大坝的每台碾压设备都已接入这套系统，
对施工过程全面监控、全市已组织实施55个智能建造试点项目，准备开始起吊！大坝填筑是水库建设中极为核心的工序，>随着5G、
——在重庆各大建设工程现场，相比传统人工作业，防渗性和长期安全性。矩阵化应用。：并且高空作业一待就是一天，走”“
现场一位技术工人设置好参数后按下启动键，进一步明确重点推广的建筑机器人和智能装备类型，，施工高峰时，相关新闻>已孵化7家建筑机器人研发制造企业和多家数智化平台企业，