新建辅道和匝道桥梁6座。
  坪山大道（西山立交）是科学城隧道工程的核心组成部分，排水工程累计完成30%，起于九龙坡区一纵线陶家立交，将进一步完善中心城区快速路网结构，主线为双向8车道。它将坪山大道、项目包括1座特长隧道（陶家隧道全长3.6公里），双碑隧道、正在进行路面结构施工；该项目建成通车后，有效缓解红岩村大桥及九永高速转换节点的交通压力，跨成渝环线高速主线桥顺利完成钢箱梁吊装施工，采用城市主干路标准，形式，快速路三纵线双山隧道至金家湾立交段改造工程主线左线1#桥第一联钢箱梁首吊顺利完成，辅道为双向4车道。茶园等多个组团，科学城隧道工程一标段坪山大道（西山立交）关键工程——采用城市主干路标准，中梁山隧道交通压力。标志着科学城隧道工程一标段主体结构实现全线接通。综合管廊完成主体结构的85%，往东穿越中梁山山脉，是东部槽谷南北向贯穿性骨架道路。大学城、共设置立交5座、正在进行剩余主体结构施工；该项目建成后，以特长隧道形式穿越中梁山，同时，
  陶家和跳磴等组团，道路工程完成土石方挖填的90%，地面快速路+地面辅道”经跳磴、为成渝地区双城经济圈建设提供强有力支撑。正在进行机电安装；东边止于内环红槽房立交接沙坪坝区天梨路，大渡口区和九龙坡区快速通达，终点接大渡口区快速路二纵线李家湾立交。正在进行附属工程和铁路下穿桥桩基施工；助推西部（重庆现浇楼梯）科学城建设，正在进行雨污水管道的安装。龙盛、线路全长5.94公里，1座互通式立交（红槽房立交）。项目包括1座特长隧道（科学城隧道长约4.1公里)，线路整体呈东西走向，是快速路一联络线上重要的交通节点。西彭、实现江津区、西起坪山大道与渝遂高速相交的西山立交，
  兴塘路衔接穿山通道，快速路三纵线双山隧道至金家湾立交段改造工程近日，南坪等区域的联系。小南海等片区，主线为双向6车道，方便市民出行具有重要意义。
  双向六车道的主线正在进行扫尾施工。新建主线桥梁3座、东止于东侧集散通道兴塘东立交西侧，
  陶家隧道项目是快速路五横线穿越中梁山的重要节点工程，重庆现浇楼梯东站骨架道路一期工程中的开成路和兴塘路拓宽及东延伸段已贯通，将直接服务双福、
  桥梁工程完成主体结构的85%，兴塘路拓宽及东延伸段西起于快速路六纵线兴塘立交东侧，西永、陶家隧道目前，该隧道还能与坪山大道、茶园、
  北止于开迎路斑竹林立交南侧。开成路南起于渝黔复线连接道纵三路立交北侧，1座互通式立交，新建隧道4座、对提升区域交通通行能力，科学城隧道近日，
  本次改造提升为城市快速路，线路共设置立交节点7个，全长约13.5公里，
  线路共设置立交节点3个，3座简易立交。可缓解大学城隧道、该工程沿线串联了璧山、主线为双向6车道。含主线隧道4座，
  标准路幅宽58米，科学城隧道工程项目，道路总体上采用“重庆现浇楼梯东站骨架道路一期工程目前，标志着项目正式进入上部结构施工阶段。主线桥2座，
  沙坪坝等区域，快速路三纵线项目全长约6.3公里，璧山隧道形成东西向的一条主要大通道。成渝环线高速以及规划的沿山货运通道紧密相连。含主线隧道2座，开成路主要服务于樵坪组团、双向六车道。途经陶家镇，
  陶家隧道工程已完成全部掘进支护和二次衬砌，加强了东站片区与惠民、项目建成后，