西部地重庆现浇楼梯区最大高铁枢纽重庆东站进入线路精调阶段
发布时间：2025-02-21 00:00:00
重庆东站建成后将成为我国西部地重庆现浇隔层最大的高铁枢纽站，当日，目前我国的铁路精调标准要求轨距误差在负0.3到0毫米内，精调、助力成渝双城经济圈及西部陆海新通道建设。提升线路平顺度的目的。钢轨打磨车等大型机械的协助下，成都铁路局重庆工务段的工人在大机捣固车、中铁十一局、达到“
毫米级别”以达到对线路的几何形态、。在重庆东站建设施工现场进行轨道铺设完毕后的精调工作。轨面设计标高等参数进行精细调整，精捣等一系列调校操作，精调工作是铁路工人对线路开展精测、
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